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2026年，國內地下礦山內燃鏟運機市場進入存量更新與技術升級並行階段，盡管電動鏟運機快速普及，但內燃機型憑借動力足、無需配套充電設施、連續作業無續航限製等優勢，在偏遠礦區、長距離巷道、大型露天礦仍保持穩定市場需求，全年行業訂單量同比上漲11.9%。
隨著非道路移動機械國四排放標準全麵落地，老舊高汙染內燃鏟運機加速淘汰，市場需求集中轉向搭載尾氣淨化係統的合規新機。頭部礦機企業紛紛完成內燃鏟運機動力係統迭代，新增DOC+DPF尾氣處理裝置，氮氧化物、顆粒物排放大幅降低，同時優化發動機燃燒結構，整機綜合油耗下降15%左右，契合礦山綠色開采政策要求。
從市場分布來看，新疆、內蒙古、雲南、江西等大中型礦區是內燃鏟運機核心需求市場。不少礦山巷道長、供電配套不完善，電動鏟運機充電周期製約產能，大功率內燃鏟運機成為剛需。行業數據顯示，當前合規內燃鏟運機存量占比已超 65%，3-6噸窄巷專用機型銷量增速最快，適配贛南鎢礦、宜春鋰礦薄礦脈開采工況。
業內專家表示，短期之內內燃鏟運機不會被完全替代，行業將持續向低排放、輕量化、智能化方向優化。同時混合動力內燃鏟運機進入試點應用，兼顧燃油動力優勢與低碳環保需求，成為礦山設備過渡階段重要解決方案。長遠來看，內燃機型與電動鏟運機將形成差異化互補格局，滿足不同礦山複雜開采工況。
